說(shuō)一說(shuō)有關(guān)螺桿空壓機(jī)主機(jī)“抱死”的原因
跟所有機(jī)械一樣,空壓機(jī)在使用過(guò)程中,沒(méi)人能夠保證100%不出現(xiàn)故障問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間的使用或是使用操作不當(dāng)都會(huì)有一定幾率造成故障的發(fā)生。在眾多故障問(wèn)題中,最嚴(yán)重的就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”??諌簷C(jī)機(jī)頭抱死與機(jī)器本身的質(zhì)量有關(guān),同時(shí),其他客觀的因素影響也是不容忽視的。
潤(rùn)滑油原因。機(jī)頭內(nèi)部潤(rùn)滑油量不足,造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以在空壓機(jī)起動(dòng)時(shí),要先確保機(jī)頭內(nèi)部有足量的潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑油更換或添加不及時(shí),使供油缺乏。或油路堵塞、泄露,導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死。
機(jī)頭內(nèi)部雜質(zhì)太多,引起積碳、結(jié)焦等現(xiàn)象。切忌使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油或者超期使用潤(rùn)滑油,否則更容易發(fā)生此類故障。
轉(zhuǎn)子、軸承原因。轉(zhuǎn)子直接接觸抱死。主機(jī)軸承發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿發(fā)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。
軸承老化,磨損嚴(yán)重。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,這些都是不可避免的。因此要注意對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的保養(yǎng)維護(hù)。
主機(jī)是螺桿空壓機(jī)的核心壓縮部件,其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的趨勢(shì)。同時(shí)造成部件變形的還有使用環(huán)境因素,自然空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的物質(zhì)在今日機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能會(huì)造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致主機(jī)卡死。
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